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五菱荣光机油在哪里

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五菱荣光到保养时候机油少了是怎么回事 , 黄壳HX6 5W30和道达尔7000 5W30哪个机油好点,还有五菱荣光说明书上让用5W30的,可以改用5W40的吗?冬天没有车库会有什么问题吗? , 五菱荣光s用什么机油 ...

五菱荣光到保养时候机油少了是怎么回事: 机油是随汽油消耗而消耗不是一成不变的。十天半月经常频繁添加机油才是异常。机油少点但还在记号范围内就不用着急。机油消耗的原因有:
1、保养间隔时间过长,正常消耗。2、有漏油点,外观较脏。3、烧机油,比如曲轴箱通风阀卡滞、活塞环发卡、气缸间隙大等,此时空滤一般较脏,尾气有蓝烟,车内有油烟味。4、水温偏高、机油过稀。

为什么五菱荣光没烧机油没漏机油怎么会少机油: 一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。

五菱荣光车子现在换机油是换5w30好啊还是换5w40的好啊?: 首先我们来了解一下机油型号的定义。W前面的数字表示该机油适用的最低温度,数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在爱问下的保护性能越好。W是英文winter(冬天)单词第一个字母。
5W-30型号机油中5W适用的最低环境温度为-30℃,30适用最高环境温度为30℃。
5W-40型号机油中5W适用的足记环境温度为-30℃,40适用最高环境温度为40℃。
40比30机油粘度高,能更好的保护发动机。所以我建议选择,5W-40型号的机油。

五菱荣光三年没换过一次机油和防冻液,现在换需要多少钱?13000多公里: 3年没换一次机油,和防冻液,那是不是变速箱的油也没换?那么你的机油,防冻液以及你的变速箱的油都可以换了。一般五菱荣光到快修店保养也不用超出300块。价格不是很贵。还是建议你换掉。因为3年了油质都失效了。一般油在发动机里3个月就得换一次了。希望能帮到你。望采纳

长城汽油机油se15w40可以用在五菱荣光上吗: 只要标号适合就可以,望采纳!

黄壳HX6 5W30和道达尔7000 5W30哪个机油好点,还有五菱荣光说明书上让用5W30的,可: 道达尔7000比hx6略好一些,我的宝骏也是原厂5w30,去年夏天用了一次40没啥问题,如果夏季重载高温可以用40粘度机油,我是哈尔滨的,第一年冬季用四儿子的道达尔金5000,第二年自己买水美0w30,第三年道达尔7000。我个人感觉水美和道达尔7000比较好。备注零下30。哈尔滨,没车库。冬季不建议用40机油。

五菱荣光烧机油,排气不冒蓝烟,火花石上没机油:  发动机“烧机油”的主要原因有:
  (1)活塞环对口或抱住;
  (2)活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大;
  (3)气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大;
  (4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器),使汽缸出现了真空;
  (5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。
  具体诊断方法:
  诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加油口盖,观察机油加油口是否有向外倒气或冒烟现象。
  如果机油加油口向外倒气或冒烟,问题可能是:活塞与汽缸壁间隙过大;汽缸被拉伤(成沟痕);活塞环抱住或对口;新装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟,就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。
  其方法是:
  (1)堵住通往摇臂轴座的油道孔或机油油管的孔道,再继续运转发动机,看机油消耗和排烟情况。这时如果机油消耗少或不消耗,排蓝烟现象也减轻,即为气门挺杆与导管间隙过大或进气门的油封挡罩破损或漏装。
  (2)另外一种查找的方法是:将排气歧管(柴油发动机)卸下,从汽缸盖的排气孔就能清楚的看到是否还排机油,如果继续排机油或者某个单汽缸排机油,说明气门挺杆与导管间隙正常;如果发现不排机油时,那无疑是气门挺杆与导管间隙过大所致。
  (3)如果曲轴箱通风单向阀堵塞或弹簧折断,那么各个汽缸都烧机油,卸下各汽缸上的火花塞,会发觉火花塞电极间有油污,这时,拆卸通风单向阀,就会发现通风单向阀被堵或弹簧折断。

五菱荣光s用什么机油: 黑马中将,全合成机油,一百多元实惠!适合你的汽车使用!机油特点:
1、显著减少发动机磨损,保护发动机安全;
2、有效改进发动机的工作环境,增加马力;
3、强力抗磨:时刻保护汽缸内壁
4、高度清洁:减少积炭
5、大幅度降低噪音能量;
6、显著缩短发动机提速时间、显著增加滑行距离;
7、超凡的清净分散性、低温启动性、低蒸发损失、粘温性能及氧化安定性

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